SKAN BATT
AGM-serien · Absorbent Glass Mat
AGM-60640RB-DIN
DIN LN2 · B13-bottenfäste · Layout A (−, +) · SL-poler
AGM-startbatteri (VRLA) för moderna fordon med start-stopp-system, regenerativ bromsning och hög elförbrukning.
SKANBATT AGM-serien är utvecklad för moderna fordon med högt energibehov, avancerade laddningssystem och frekventa startcykler. AGM-tekniken ger mycket god laddningskapacitet, hög cykelhållfasthet och säker drift i krävande start-stopp-applikationer – tillverkad enligt OEM-principer med fokus på stabil kvalitet och dokumenterad prestanda.
Höjdpunkter
⚡ 640 CCA (EN)
🔋 60 Ah kapacitet
↻ Perfekt för start-stopp
🛡 OEM kvalitet
OEM kvalitet
AGM (VRLA)
Start-Stop
Hög laddningskapacitet
Kortfattat
De viktigaste specifikationerna samlade i en snabb och tydlig översikt.
⏱
Reservkapacitet (RC)
100 min
Specifikationerna kan variera inom tillverkningstoleranserna.
Vad är ett AGM-batteri?
AGM står för Absorbent Glass Mat. I ett AGM-batteri är elektrolyten inbunden i glasfibermattor mellan plattorna, och batteriet är konstruerat som ett slutet VRLA-batteri. Detta ger hög säkerhet, lågt underhållsbehov, god vibrationstålighet och mycket god förmåga att ta emot laddning.
SKANBATT AGM-serien är ett naturligt val för moderna fordon med start-stopp-system, regenerativ bromsning och hög elförbrukning. AGM-tekniken tål höga laddnings- och urladdningsströmmar bättre än traditionella våtcellsbatterier och används där EFB inte räcker till. Serien tillverkas enligt OEM-principer med fokus på jämn kvalitet, korrekt anpassning och dokumenterad prestanda över tid.
Varför välja SKANBATT AGM?
En kombination av OEM-kvalitet, hög kallstartsprestanda, mycket god laddningskapacitet, robust start-stopp-prestanda och underhållsfri VRLA-konstruktion.
🛡
OEM kvalitet
Tillverkad enligt OEM-principer med fokus på stabil kvalitet, korrekt anpassning och dokumenterad prestanda över tid.
↻
Optimal för Start-Stop
Konstruerad för frekventa startcykler och höga laddnings-/urladdningsströmmar i mikrohybridsystem.
🔋
Hög laddningskapacitet
AGM absorberar höga laddningsströmmar effektivt – särskilt användbart vid körning med många korta resor.
⚡
Kraftfull kallstart
640 A (EN) vid −18 °C ger säker start under krävande temperaturförhållanden.
📐
Korrekt DIN-anpassning
DIN LN2-format med B13-bottenfäste, layout A (−, +) och SL-poler för korrekt montering.
🧱
Hög vibrationstålighet
AGM-konstruktionen ger god mekanisk stabilitet och hög motståndskraft mot vibrationer vid krävande användning.
Tekniska specifikationer
Mått
Grupp / storlek DIN LN2
Mått (L × B × H) 242 × 175 × 190 mm
Bottenfäste B13
Polställning A (− , +)
Poltyp SL
Bärhandtag Ja
Lock Platt / förseglad
Prestanda och tekniska data
Kapacitet (20h) 60 Ah
Kallstart (EN, −18 °C) 640 A
Kallstart (SAE, −18 °C) 680 A
Reservkapacitet (RC) 100 min
Nominell spänning 12 V
Vikt 18 kg
Teknologi AGM (VRLA · Absorbent Glass Mat)
Underhåll Underhållsfritt
Vibrationstålighet Hög
Vanliga användningsområden
Detta batteri passar för moderna fordon där det krävs OEM-kvalitet, hög startkraft, snabb laddningsupptagning och hög cykelhållfasthet i avancerade elsystem.
Start-stopp-fordon
Rekuperation / energiåtervinning
Fordon med hög elförbrukning
Många korta resor
DIN LN2-anpassade fordon
Bilar där AGM är originalmonterat
Laddning, underhåll och förvaring
AGM-batterier kräver korrekt laddningsprofil och bör laddas i AGM-läge när det är möjligt.
⎓
Rekommenderad laddningsspänning
14,7–14,8 V vid 25°C
🔋
AGM-läge
Använd en laddare med AGM-läge
🌡
Temperaturkompensation
Ca −24 mV/°C för 12 V-batterier
⏱
Underhållsladdning
13,6–13,8 V vid 25°C
⚠
Undvik överladdning
AGM är mer känsligt för värme och överladdning
❄
Förvaring
Håll batteriet fulladdat och förvara det svalt och torrt
Obs! Rekommenderade värden anges vid 25 °C. Följ alltid fordonets eller batteritillverkarens specifikationer om dessa avviker. Använd AGM-läge när det är möjligt, undvik långvarig överladdning och urladda batteriet var 3–6 månader vid förvaring.
AGM-startbatteri med dokumenterad OEM-kvalitet
Med SKANBATT AGM-serien får du ett underhållsfritt AGM/VRLA-startbatteri med OEM-kvalitet, hög kallstartskapacitet, mycket god laddningsförmåga och robust cykelprestanda. För moderna fordon med start-stopp-system, regenerativ bromsning och hög elförbrukning är detta ett säkert och professionellt batterival.
